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5吨加油车是加油车销售主力，它的罐体容量为6000升，柴油约为1200升一吨，恰好可以装5吨油品。现在目前市面上的重型卡车油箱的容积大多为300L，6000升的容量恰好够加20台车。
加油车罐体有哪几种材质，就目前来讲，加油车的罐体材质有3种，分别是碳钢、不锈钢、铝合金。
1.碳钢罐体运用最多的是中小型加油车单车，例如轻卡单桥、前四后四等装载吨位在20吨以下的中小型加油车。
2.不锈钢罐体现在运用的较少，因为相对于碳钢它的优势也仅仅在于防锈，而价格却和铝合金几乎一样。一般应用在食用油、鲜奶运输。
3.铝合金罐体大多应用在大型加油车以及半挂加油车上，因为这些大吨位的加油车一般都是用来跑长途运输，铝合金材质对于长途运输潜在存在的经济效益。铝合金有着材质轻便、防锈、外观好看、易于打理、保值高的优势，在未来不仅是加油车，也是其他运输车辆材质的一个趋势。
在加油车冷车状态下启动发动机，你会发现发动机的转速很高，这是因为机油的运动粘度过大、流量过少，所以发动机必需提高转速带动机油泵快速转动才能保证机油的合理流量，等到机油温度上升、机油粘度下降后，发动机的怠速转数才能正常。
机油对于加油车的重要性不言而喻，如果没有机油，发动机将遭受严重损坏，导致加油车寸步难行，机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
